2．打印针线圈故障
由于打印头出针动作是依赖于打印针驱动线圈通电后产生磁场，吸合或释放衔铁而控制打印针的进退。若针驱动线圈烧断(开路)，则相应的打印针就不出针，因而造成打印缺点少划；若针驱动线圈短路(击穿)，有可能会使整个打印机不工作。
打印针驱动线圈正常与否，一般用万用表的R×1挡测量其直流电阻的方法进行鉴别。几种常用打印机的打印头针驱动线圈的直流电阻值参见表1。下面以LQ1600K打印机为例为大家介绍一下更换线圈的方法。
更换线圈时应按照固定的线圈对应关系(如图4)找到坏线圈，用小刀切断粘结在线圈架上的明胶，再用镊子和电烙铁取出线圈。拆下坏线圈时要注意不要将相邻的好线圈碰坏，装线圈时应注意线圈的引脚不要和铁壳相碰。最后用明胶固定好线圈。
打印头修好后，按照拆卸时的逆顺序将打印头恢复。打印针和线圈维修完后，先不要急于开机，如果打印头中有线圈损坏，则需要检查打印机内的驱动三极管V1-V24是否正常，24个驱动三极管的外围电路完全一样，所以，在正常情况下测每只三极管的静态在线参数是很接近的。在打印机断电的情况下，用万用表测量各驱动管的b-e、c-e之间的电阻，就能判断驱动管是否有问题。如果驱动管中有损坏，仍会烧坏驱动线圈。
LQ-1600K 29土2
LQ-1600K II 约42
LQ-180OK 约42
LQ-1900K 约15
DLQ-2000K 约16
LQ-800／1000 47土10％
LQ-2500 24土10％
LX-800 19．2土10％
3．打印头与打印辊的间隙偏离
打印机长期使用之后由于击打、振动的原因；或在对打印机维修之后(打印机的字车机构被拆开修理或清洗)，打印头与打印辊之间间隙会发生变化。若间隙过小，打印针冲击过大，易造成打印头断针或打印太浓甚至于成墨团(一般称之为"棕色带")；若间隙过大，打印针从导向板伸出较长，也容易造成断针。同时，所要打印字符／汉字的字迹太淡。因此要定期检查并调整(特别是在修理过字车机构之后)打印头与打印辊之间的间隙。
打印头与打印辊的间隙是打印机的一个重要参数。若有偏离，轻者影响打印效果，重者会造成断针，用户应重视定期检查调整。
(1).一种通用的"间隙"调整方法
1)将装在打印头上色带盒取下。
2)打开打印机机壳并拆下字车架的固定螺丝将机架中装有打印头调节杆的一端抬起。
3)松开打印头调节杆的固定螺帽(调节杆用螺帽安装在带偏心的字车滑杆螺栓上，有的打印机用的是螺丝)，将打印头调节杆拨至第二档(一般是薄纸位置)，在打印头与打印辊之间插入4层打印纸(约0.23-0.27mm厚)，转动字车滑杆(注意保持调节杆始终在第二档)，使插入的4层纸能抽动但略有一点摩擦力。这时，分别在打印辊的左、中、右位置进行调整，待均匀后，再将调节杆的固定螺帽上紧即可。
(2)LQ-1600K，LQ-2500和LQ-800／1000打印机"间隙"调整方法
先将打印头卸下，取掉色带导片后，再将打印头装回字车，用螺丝刀的刀口插入字车导轴的埋头孔内，左、右转动以调整打印头与打印辊的间隙，使其满足规定值。
